發(fā)表時間： 2025-09-25 16:18:07
作者： 石油化工設(shè)備維護(hù)與檢修網(wǎng)
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近日，韓國領(lǐng)先的企業(yè)集團(tuán)——SK集團(tuán)正在出售其在中韓(武漢)石油化工有限公司（Sinopec-Sk (Wuhan) Petrochemical Company）中的全部35%股份。該企業(yè)是SK集團(tuán)與中國石化（Sinopec）的合資公司。這標(biāo)志著在供應(yīng)過剩和利潤率下降困擾行業(yè)之際，SK集團(tuán)從大宗商品化工領(lǐng)域的撤退。
據(jù)知情人士本周二透露，此次出售由SK創(chuàng)新公司（SK Innovation Co.）的子公司SK Geo Centric Co.主導(dǎo)，該公司已開始與合資公司持股65%的股東中國石化以及其他幾家中國競標(biāo)者進(jìn)行談判。
消息人士稱，該交易預(yù)計將以其賬面價值8193億韓元（約5.94億美元）左右的價格進(jìn)行。這個位于武漢的工廠成立于2013年，總投資額為3.3萬億韓元，曾是SK“中國本土化”（China Insider）戰(zhàn)略的象征。該合資工廠每年可生產(chǎn)320萬噸通用化學(xué)品，包括110萬噸乙烯，在其高峰年份年銷售額約為10萬億韓元。
從成功轉(zhuǎn)向困境
在過去十年的大部分時間里，該項目是一個罕見的成功故事。在其最初的八年里，該合資企業(yè)累計實現(xiàn)了近2萬億韓元的營業(yè)利潤，受益于乙烯（石化行業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料）的供應(yīng)短缺。
但自2021年以來，由于中國產(chǎn)能激增和國內(nèi)需求停滯，該工廠已累計虧損超過1萬億韓元。中國的乙烯產(chǎn)量在2020年至2023年間幾乎翻了一番，達(dá)到6000萬噸。
“SK石化業(yè)務(wù)的重組不再局限于韓國，正在向其海外資產(chǎn)蔓延，”一位行業(yè)高管表示。“集團(tuán)已明確表示將縮減沒有明確未來的業(yè)務(wù)，因此不能排除在蔚山進(jìn)行進(jìn)一步縮減的可能性。”
SK的ABC戰(zhàn)略
此次撤退凸顯了這家韓國企業(yè)集團(tuán)正更廣泛地轉(zhuǎn)向其所謂的“ABC”戰(zhàn)略，即人工智能（AI）、電池（Batteries）和芯片（Chips）的縮寫。
SK已經(jīng)關(guān)閉或出售了其國內(nèi)外的部分大宗化學(xué)品業(yè)務(wù)，包括關(guān)閉其在蔚山的兩條石腦油裂解生產(chǎn)線中的一條，并為另一條尋找買家。
8月份，有消息人士稱，隨著母公司SK集團(tuán)加速重組以獲取新資本，SK Geo Centric正在接洽外國石化公司，尋求將其從陶氏化學(xué)（Dow Chemical）和法國阿科瑪（Arkema）收購的海外單位捆綁出售。
此次出售也正值韓國全行業(yè)范圍內(nèi)的重組浪潮。韓國是世界上最大的石腦油進(jìn)口國之一，石腦油是一種石油產(chǎn)品，可分解成用于汽車、電子、服裝和建筑塑料的化學(xué)品。
中國企業(yè)激進(jìn)的產(chǎn)能擴(kuò)張使韓國公司成為受沖擊最嚴(yán)重的群體之一。隨著中國工廠以顯著更低的成本生產(chǎn)通用產(chǎn)品，韓國公司面臨越來越大的財務(wù)壓力。
中國石化：最可能的買家
分析師表示，中國石化是此次出售最可能的買家。中國石化是全球最大的煉油企業(yè)，去年加工了2.52億噸原油，并擁有每年1350萬噸的乙烯生產(chǎn)能力。
消息人士稱，全資擁有武漢工廠將助力這家國有巨頭簡化決策，并將該設(shè)施整合進(jìn)其全面的煉化一體化供應(yīng)鏈中。
分析師稱，北京方面加強(qiáng)對戰(zhàn)略行業(yè)外資股權(quán)的審查，也增強(qiáng)了中國石化取得完全控制權(quán)的理由。
SK的未來賭注
出售所得預(yù)計將投入SK未來的增長領(lǐng)域。該集團(tuán)已承諾到2030年向人工智能和半導(dǎo)體領(lǐng)域投資8.2萬億韓元，包括與亞馬遜云服務(wù)（Amazon Web Services）合作在蔚山開發(fā)的大型人工智能數(shù)據(jù)中心。
全球兩大領(lǐng)先存儲芯片制造商之一的SK海力士（SK Hynix Inc.）也正在加強(qiáng)其針對人工智能芯片的先進(jìn)封裝能力，而SK創(chuàng)新公司正在開發(fā)針對數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施定制的能源存儲和冷卻系統(tǒng)。
“大宗化學(xué)品作為增長驅(qū)動力的時代對SK來說似乎已經(jīng)結(jié)束，”一位接近交易的人士表示。“它的下一章將在人工智能和芯片中書寫，而非乙烯。”
來源：超級石化
